Agricultores piden definir política clara de suministro y precios del gasoil
Cuando se aproxima el inicio del ciclo de siembra de invierno en el país, prosigue la escasez de gasoil en el campo venezolano, lo que dificulta el desarrollo de la producción agrícola y pecuaria.
«Hay estados muy perjudicados por la falta de combustible como Táchira, Zulia y parte de Trujillo, en donde los empresarios han tenido que acudir al mercado negro para surtirse de gasoil. En este momento los precios están 40% más costosos de lo que se había conseguido en semanas anteriores”, dijo Juan Carlos Montesinos, presidente de la Asociación Venezolana de la Agricultura Familiar (Avaf).
Explicó que “muchas estaciones de servicio en el interior del país están cerradas, lo cual impulsa a los productores a buscar el combustible en el mercado negro y pagan la pipa de gasoil (que carga 200 litros) entre 60 y 80 dólares. El sector primario necesita 700.000 litros diarios de este producto y en este momento no hay forma de surtirlo”.
El abogado Montesinos sostuvo que ya comenzaron los movimientos de tierra en estados productores, “principalmente en Portuguesa en donde la gente se está preparando para trabajar pero apertrechándose de gasoil en el mercado negro».
«Hasta ahora no hay información de suministro normal de combustible en Táchira, Cojedes, Barinas, Portuguesa, Lara, Trujillo y Mérida. En este instante solo está cubierto el 40% de lo que necesita el sector primario en materia de combustible. El gobierno no ha informado si se reanudó la producción o si hay importaciones del producto”, señaló.
El dirigente gremial solicitó al Ejecutivo Nacional que “se defina una política clara de precios y de suministro de gasoil para que nosotros los productores le podamos poner un precio a la cosecha. No queremos mercancía gratis sino que tenga un precio que nos permita competir y que propicie la rentabilidad de los negocios agrícolas”, expresó.
Juan Carlos Montesinos también es partidario que la banca nacional reactive el otorgamiento de créditos al sector agrícola, “para invertir y producir lo que necesita el país y para poder asumir compromisos como el pago del gasoil a precios ajustados al mercado. De lo contrario, no podemos competir a nivel internacional, se nos hace cuesta arriba trabajar a pulmón todos los rubros, tanto en proteína animal como en la agricultura”.
Finalmente, el presidente de la Avaf sostuvo que si se va a ajustar el precio por litro de gasoil, no puede repetirse la experiencia reciente de cómo se fijó el nuevo costo de la gasolina.
«La premium que se vende en Venezuela es más cara que en otros países de América Latina, incluso más que la que se coloca en los Estados Unidos. El gasoil mueve la producción nacional y su precio debe garantizar márgenes de rentabilidad a todos los sectores de la economía”, finalizó.
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