Boeing entrega solo 13 aviones en octubre en contraste con 72 por Airbus

El fabricante europeo Airbus ha vuelto a adelantar en octubre a Boeing en entregas de aviones, con 72 unidades frente a los 13 de sus rival, y también en nuevos pedidos, con once aparatos vendidos por ninguno por parte de la compañía estadounidense.

Los trece aparatos entregados por Boeing suponen siete menos que en octubre de 2019, pero dos más que un mes antes y se mantienen en niveles similares o superiores a los registrados en agosto, con 13; julio, con 4, o junio, con 10.

Por su parte, Airbus volvió a incrementar en octubre el ritmo de entregas de aviones, después de los 57 de septiembre, lo que contribuye a disminuir el número de aparatos que tenía inmovilizados y sin poder cobrar, en espera de sus clientes.

En octubre, Boeing entregó, entre otros, un avión 787-8 a American Airlines; uno 787-9 a la compañía de arrendamiento irlandesa AerCap, y dos 787-10 a Etihad Airways y Saudi Arabian Airlines, respectivamente.

Entre enero y octubre, las entregas de Boeing sumaron 111 aviones, casi dos tercios menos que los 321 de hace un año, en tanto que las del consorcio aeronáutico europeo alcanzaron la cifra de 413, que está muy lejos del objetivo de 880 para 2020 que la empresa se había marcado antes de que estallara la crisis del coronavirus.

Por lo que se refiere a los encargos, Airbus vendió en octubre once aviones, mientras que Boeing, ninguno (por segundo mes consecutivo), sumando el consorcio europeo un total de 381 en los diez primeros meses del año (aunque si se descuentan las anulaciones, el resultado neto es de 308) frente a los 67 pedidos brutos recibidos por el fabricante estadounidense.