China dejaría de usar tanqueros que han transportado crudo venezolano en los últimos 12 meses

La amenaza de sanciones más estrictas ya está perturbando el mercado marítimo mundial. Las petroleras chinas pronto podrían negarse a alquilar cualquier buque que haya visitado Venezuela el año pasado, sin importar dónde se encuentre el barco ahora o para qué viaje, con el fin de evitar una interrupción de operaciones si Estados Unidos pone en su lista negra más barcos que comercializan con Caracas, según señala en una nota Reuters.

Washington está tratando de asfixiar las exportaciones petroleras de Venezuela para privar al gobierno del presidente Nicolás Maduro de su principal fuente de ingresos.

Las sanciones existentes han reducido drásticamente las exportaciones del país sudamericano, pero el mandatario socialista sigue en el poder.

Estados Unidos podría endurecer las sanciones agregando docenas más de tanqueros a su lista negra, según datos navieros y fuentes de la industria. Eso dificultaría que la empresa estatal venezolana PDVSA entregue petróleo a las refinerías en el extranjero.

Eso ha llevado a las petroleras chinas a considerar dejar de usar tanqueros que han parado en puertos venezolanos en los últimos 12 meses, dijeron las fuentes, que hablaron bajo condición de anonimato debido a lo delicado del tema.

“Hay una sensación de riesgo creciente ahora con estos tanqueros”, dijo una de las fuentes.

Las principales compañías petroleras de China son Unipec, PetroChina y CNPC no pudieron ser contactadas para hacer comentarios.

El año pasado, Unipec prohibió el uso de embarcaciones vinculadas a las exportaciones petroleras venezolanas, pero no está claro cuánto se cumplió. El gigante estadounidense Exxon Mobil Corp impuso una prohibición similar.

Las exportaciones cayeron a alrededor de 452.000 barriles por día (bpd) en mayo, la cifra más baja desde que una huelga nacional paralizó la economía venezolana y afectó sus ventas al extranjero entre 2002 y 2003.

Con información de Reuters