Exclusivo | Toyota mantiene un portafolio de 16 modelos en Venezuela y eleva la apuesta: entérese por qué

Las cifras de producción automotriz en el país son devastadoras. La contracción en el sector, entre julio 2020 y julio 2021, evidencian una caída de 98,85%.

Según declaraciones de Omar Bautista, presidente de la Cámara de Fabricantes de Autopartes (Favenpa), en el primer semestre de 2021 solo se ha ensamblado un vehículo y añade que el ensamblaje en Venezuela desapareció.

Explicó que en el país cerca de 7,5% de los automóviles en circulación poseen menos de 5 años de fabricados. Para el mes de julio de 2020 se habían ensamblado 87 unidades pertenecientes a las marcas Toyota de Venezuela, Iveco y Mack.

Omar Bautista, aseguró que la importación masiva de repuestos sin pago de impuestos está generando graves consecuencias en la industria nacional de autopartes. Igualmente, expresó que, debido a la escasez de combustible, solo circulan cerca de 2 millones de vehículos en todo el país, de los 4 millones que circulaban en años anteriores.

Bautista afirma que desde el inicio del esquema anticovid-19 llamado 7+7, el ensamblaje de vehículos en Venezuela no se ha reactivado.

Por su parte, el Índice de Actividad Económica del primer Trimestre de 2021, en comparación con el mismo periodo de 2020, medido por el Observatorio Venezolano de Finanzas (OVF), muestra un declive de un 33,7%. Para esta institución, Venezuela ha venido experimentando los efectos de una recesión económica profunda que afectó directamente las condiciones de vida de los ciudadanos durante los últimos 7 años.

Ana María Ascanio. Gerente de Mercadeo y Comunicaciones Toyota Venezuela

Sin embargo, y a pesar de las adversidades económicas, Toyota de Venezuela continúa a la vanguardia, suministrando automóviles de gran calidad ante las exigencias del consumidor venezolano.

– Innovaciones en Toyota –

Toyota inició operaciones en Venezuela de la mano de los hermanos Bilbao, quienes a través de un convenio con Toyota Motor Corporation (TMC), inician la distribución de vehículos en Caracas. Años más tarde los Bilbao deciden vender su franquicia a los empresarios venezolanos Carlos Siso Paván y Alfredo Behrens Dalla Costa, en 1957.

En Banca y Negocios conversamos en exclusiva con Ana Maria Ascanio, Gerente de Mercadeo y Comunicaciones de la fabricante de automóviles asiática en el país.

– ¿Cómo Toyota de Venezuela ha afrontado la pandemia en el país?

– Desde el inicio de la pandemia, Toyota de Venezuela no ha parado en ningún momento sus operaciones, poniendo siempre en primer lugar la seguridad de sus miembros y acatando la normativas y pautas dictadas por los entes responsables de regular los temas sanitarios en nuestro país y en el mundo. A tal fin, se desarrolló e implementó un protocolo de bioseguridad dentro de la red de concesionarios que les permita a estos mantener sus operaciones de forma segura para su personal y sus clientes, en función de garantizar así mantener la actividad comercial.

– ¿Cómo se ha adaptado Toyota a la dolarización en Venezuela?

– Toyota tiene dentro de su ADN la adaptación de sus procesos, según las condiciones lo vayan requiriendo, siempre dentro del marco legal del país donde hacemos vida.

– ¿Con qué innovaciones cuentan para el mercado venezolano periodo 2021 – 2022?

– Para los próximos meses está prevista la introducción de nuevos modelos, inclusive en segmentos donde actualmente no estamos activos en el mercado local, además que se trabaja para ofrecer las últimas versiones de vehículos disponibles en otros mercados que se adaptan a las exigencias del consumidor Toyota en nuestro país. En las próximas semanas estaremos compartiendo algunas de las novedades que traerá Toyota de Venezuela al mercado nacional.

– ¿Qué inversiones tienen planeadas en el mercado venezolano para los próximos años?

– Seguimos apostando a Venezuela y al compromiso que tiene Toyota con sus clientes y todos sus relacionados, una relación que tiene más de 63 años, manteniendo sus operaciones ininterrumpidamente.

– ¿Cuál es la propuesta de “Valor” y características del consumidor de Toyota que hacen importante a la marca en el país?

– Como parte de la filosofía de la marca, para Toyota el cliente es primero y para ello ofrece productos y servicios para acompañarlo durante todo el período de propiedad, esto va desde ofrecer un período de garantía de 2 años o 50.000 kilómetros, soporte técnico especializado y repuestos legítimos a través de nuestra red de concesionarios a nivel nacional y todo el respaldo que puede ofrecer Toyota, que la diferencia de otras marcas y sobre todo de establecimientos no autorizados. Para validar si estás en un concesionario oficial se puede confirmar a través de la página web toyota.com.ve

– Soluciones de movilidad –

– ¿En qué consiste el enfoque de “soluciones de movilidad” para Toyota de Venezuela?

– Toyota a nivel global está cambiando su misión y su visión, de ser una empresa que produce automóviles a una empresa que ofrece soluciones de movilidad para todos. Convertirnos en una empresa de movilidad esta es la visión a futuro de la organización y no sería la primera vez que se trasforma la compañía, la cual en sus orígenes fue una empresa que fabricaba telares. Como empresa que ofrece soluciones de movilidad, las posibilidades se hacen infinitas para poder crear nuevas maneras de conectar a nuestros consumidores dentro de sus países, dentro de sus ciudades o incluso dentro de sus casas.

– ¿Cuál es la situación referente al segmento de “repuestos” en el país?

– El suministro de repuestos se sigue realizando únicamente a través de la red de concesionarios autorizados a nivel nacional y se han realizado mejoras en los procesos logísticos durante los últimos meses, a fin de poder ofrecer la mayor oferta de piezas originales a los clientes de la marca.

– ¿Háblenos de los modelos para pasajeros en Venezuela en la actualidad?

– Actualmente la cartera de productos que Toyota en Venezuela pone a disposición de los consumidores nacionales 16 modelos, en los segmentos de pasajeros y camionetas. Dentro de los vehículos de pasajeros tenemos el Yaris en 3 versiones, modelo con una excelente aceptación y con importantes números de venta.

«En este segmento también tenemos el nuevo Corolla SEG, siendo este el sedán más vendido en el mundo y el preferido también por los venezolanos. Dentro de las camionetas hay una interesante variedad para adaptarnos a los requerimientos de cada persona y allí tenemos la nueva Land Cruiser Prado, siendo esta la última en entrar en nuestro line up y con una excelente aceptación».

– Igualmente hay otras opciones que combinan la calidad, la comodidad y la fuerza que se requiere en un vehículo de carga, pasando por la Land Cruiser 200 que actualmente es nuestro modelo tope de gama a la serie 70, donde hay opciones para cumplir con el trabajo fuera de carretera o modelos más versátiles para la ciudad o el campo, como son la bien conocida 4Runner y la elegante Fortuner SW4, entre otros modelos.

– Al día de hoy, ¿cuáles son las estadísticas de Toyota de Venezuela?

– Actualmente, Toyota tiene el número 1 de participación de mercado en Venezuela, así como la red de concesionarios más amplia y la cartera de productos con más modelos disponibles en Venezuela.

– Responsabilidad Social –

– ¿En qué consisten los programas de Responsabilidad Social Empresarial y de apoyo al deporte hoy en día de Toyota de Venezuela?

– Dadas las condiciones actuales por las que el planeta atraviesa, hemos visto que muchas actividades se han visto afectadas, sin embargo, Toyota tiene una larga trayectoria de actividades de Responsabilidad Social Empresarial, que abarcan sectores como: educación, salud, deporte y ambiente, las cuales serán retomas y reforzadas tan pronto las condiciones así lo permitan.

– ¿Toyota y el medio ambiente y el futuro con los autos eléctricos en Venezuela?

– El mundo se está moviendo hacia la búsqueda y utilización de fuentes alternativas de combustible no contaminantes y Toyota a nivel global está comprometida con esta visión, para ello se trabaja para alcanzar lo que se han definido como los 6 retos medio ambientales en el 2050, dentro de los que se incluye lograr cero emisiones de dióxido de carbono durante todo el ciclo de fabricación y uso del vehículo. En Toyota de Venezuela, estamos trabajando para dar los primeros pasos y establecer las bases necesarias para cumplir con estas metas.