La industria de la aviación civil mundial acuerda limitar las emisiones de carbono

Los Estados miembro de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) adoptaron este jueves un acuerdo para limitar las emisiones de carbono, convirtiendo al transporte aéreo en el primer sector del mundo que se compromete a luchar contra el cambio climático. «Es un momento histórico», declaró el malasio Azharuddin Abdul Rahman, presidente de la sesión plenaria de la OACI, durante su asamblea trienal en Montreal.

La aviación civil pondrá en marcha desde 2021 un mecanismo de limitación de las emisiones de gases de efecto invernadero con respecto a los niveles que se registren en 2020.

Este acuerdo llega un día después de que se lograra garantizar la entrada en vigor del acuerdo de París sobre el clima, en el plazo de un mes, tras haber alcanzado los criterios mínimos de número de países y volumen de emisiones que se requerían para su puesta en marcha. Aunque el sector aéreo no está incluido en el acuerdo de París sobre el clima, tiene su parte de responsabilidad en materia medioambiental.

A pesar del crecimiento esperado del tráfico aéreo, la aviación civil se compromete a limitar mejor el volumen de emisiones de gases de efecto invernadero gracias, principalmente, al desarrollo de los biocarburantes y de los motores de menor consumo.

El acuerdo de la OACI se aprobó a pesar de las reticencias de Rusia, India o China. Unos 64 países ya dieron su visto bueno a participar, desde 2021, en la fase experimental con la puesta en marcha de una medida mundial basada en el mercado, conocida como GMBM. Este sistema permitirá a las compañías aéreas comprar créditos de carbono a otros sectores económicos.

Esta fase será voluntaria hasta 2027, cuando pasará a ser obligatoria. Solo estarán exentos los países más pobres, los micro Estados o los que representen menos del 0.5% del tráfico mundial de pasajeros.