La UE defenderá sus intereses con firmeza en diferendo Boeing/Airbus con EEUU

La Unión Europea (UE) está dispuesta a defender «firmemente» sus intereses ante Estados Unidos, si Washington decide imponerle nuevos aranceles en el marco del viejo diferendo sobre Boeing y Airbus, afirmó este martes la presidencia pro témpore del bloque.

«Estamos determinados a continuar con una agenda comercial positiva con Estados Unidos, pero también estamos dispuestos a defender firmemente nuestros intereses (…) en el marco de las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC)», dijo Ville Skinnari, ministro finlandés de Comercio.

Las declaraciones de Skinnari, tras una reunión con sus pares europeos en Bruselas, se producen en un momento en que se espera que, a partir del miércoles, la OMC pueda dar luz verde a miles de millones de dólares en aranceles de Estados Unidos contra los europeos.

La batalla jurídica entre Airbus y Boeing ante la OMC remonta a hace 15 años, cuando Washington declaró muerto un acuerdo entre estadounidenses y europeos de 1992 que regulaba las inversiones en el sector de la aviación.

Estados Unidos acusó en primer lugar en 2004 a Reino Unido, Francia, Alemania y España de conceder subvenciones ilegales para apoyar la producción de una serie de productos de Airbus.

Un año después, la UE afirmó que Boeing había recibido 19.100 millones de dólares de subvenciones prohibidas entre 1989 y 2006 de parte de diversos organismos del gobierno estadounidense.

Finalmente, ambas partes obtuvieron un éxito parcial ante la OMC, que les permite a cada uno imponer sanciones al otro. La administración del presidente estadounidense, Donald Trump, ignoró por el momento los ofertas de tregua de la UE.

Washington exige aranceles por un monto de 11.200 millones de dólares, mientras que Bruselas reclama por su parte 12.000 millones de la divisa estadounidense.

En caso de nuevos aranceles estadounidenses, el bloque europeo necesitaría al menos seis meses para responder con medidas similares.

El conflicto Airbus-Boeing es uno de los numerosos problemas que alimentan las tensiones transatlánticas que rápidamente se deterioraron con la llegada de Trump a la Casa Blanca, en 2017.