20/04/2023 02:47 PM
| Por EFE

Las acciones de Tesla caen más de un 9% ante la pérdida de rentabilidad

Los beneficios netos de Tesla se redujeron un 24%, a 2.513 millones de dólares, y el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado cayó un 15%. No obstante, Musk defendió que el margen de Tesla «sigue siendo de los mejores» en el sector automovilístico

Las acciones de Tesla caen más de un 9% ante la pérdida de rentabilidad

Luego de la apertura de los mercados en Norteamérica el jueves, las acciones de Tesla perdían un -9,5% de su valor y cotizaban a 163,4 dólares, en respuesta a la pérdida de un 24% de sus beneficios netos en el primer trimestre del año. A las 2:45 p.m. hora de Venezuela, las acciones de Tesla incrementaban su pérdida -10,15%.

Los inversores tampoco reaccionaron de forma positiva a las declaraciones realizadas el miércoles por el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, quien dijo que la compañía está dispuesta a aumentar sus ventas a expensas de los márgenes de rentabilidad.

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Musk reconoció en su conferencia telefónica con analistas que los resultados de los 3 primeros meses de 2023 eran fruto de la bajada de precios que la compañía implementó para estimular la demanda.

Los beneficios netos de Tesla se redujeron un 24%, a 2.513 millones de dólares, y el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado cayó un 15%, de 5.023 millones de dólares en el primer trimestre de 2022 a 4.627 millones de dólares en el mismo período de este año.

Igualmente importante, el margen operativo cayó del 19,2% hace un año al 11,4% en el primer trimestre de 2023.

Tesla ha rebajado los precios de sus vehículos al menos seis veces en lo que va de año. A pesar de ello, la compañía tiene un creciente número de vehículos fabricados sin vender.

En el primer trimestre de 2023 produjo 440.808 vehículos, pero solo entregó 422.875, lo que supone que únicamente de ese período tiene en almacén 17.933 automóviles.

A pesar de estas reducciones, Musk defendió que el margen de Tesla «sigue siendo de los mejores» en el sector automovilístico y añadió que la actual política de la compañía está orientada a conseguir un volumen grande de ventas en vez de «menores volúmenes y un margen más elevado».

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