Perú tendrá un aeropuerto de los más grandes y modernos de Suramérica en 2024

Lima tendrá en 2024 uno de los aeropuertos más grandes y modernos de Suramérica, cuando culminen las obras de la nueva terminal aérea que se levantará, con una inversión de 1.500 millones de dólares, en una ampliación de las actuales instalaciones ubicadas en el puerto del Callao.

«Es una nueva terminal, de hecho el aeropuerto existente va a dejar de ser utilizado para propósito de vuelos de pasajeros», explicó a Antón Aramayo, director del Proyecto de Ampliación del aeropuerto internacional Jorge Chávez.

El representante de Lima Airport Partners (LAP) la empresa que maneja la terminal limeña, destacó que el nuevo aeropuerto triplicará su espacio y duplicará en 20 años su capacidad para recibir pasajeros.

«Es un número astronómico, que no cualquier aeropuerto puede mostrar», sostuvo.

Ante esto, «en el futuro» se tendrá que decidir el uso de las actuales instalaciones, pero «esencialmente, el nuevo aeropuerto va a estar en la nueva terminal», anotó.

– Un aeropuerto gigantesco –

Para cumplir con ese objetivo, a las 150 hectáreas que comprendieron la actual terminal, se agregarán 700 hectáreas entregadas mediante la concesión, lo que le dará «una capacidad gigantesca» al aeropuerto de Lima.

«No cualquier aeropuerto tiene 700 hectáreas colindantes para poder expandirse, sobre todo en una capital tan grande como Lima; por tanto, es una oportunidad única para tener una nueva pista, que es algo que todo aeropuerto internacional desea», remarcó Aramayo.

De esa manera, el concesionario proyecta tener capacidad para recibir en 2024 a unos 35 millones de pasajeros, frente a los 23 millones de la actualidad, y para 2041 llegar a 50 millones, con lo que duplicaría su capacidad de recepción.

Con estas cifras, el aeropuerto de Lima solo será superado en tamaño en el continente por el aeropuerto de Guarulhos, en San Pablo (Brasil), y superará a los aeródromos de México (Benito Juárez) y Bogotá (El Dorado).

– Una nueva cara para suramérica –

Para el director del Proyecto de Ampliación del aeropuerto limeño esta obra no solo va a representar «una nueva cara» para Perú «sino también para Suramérica».

«Lima representa mucho viaje internacional, hace conexiones dentro de Suramérica; nosotros creemos que con la apertura del nuevo aeropuerto las transferencias internacionales a países de Suramérica va a aumentar significativamente», sostuvo.

En ese sentido, aseguró que «muchas aerolíneas» ya han expresado que tienen planes para incrementar su presencia y sus operaciones tecnológicas y operaciones en el principal aeropuerto de Perú «una vez que se abra en 2024».

«Así que es muy posible que nosotros nos convirtamos en el ‘hub’ de Suramérica para todas las aerolíneas», remarcó.