Producción de vehículos en España creció 16% hasta junio pero sigue 14% por debajo de 2019
La producción de vehículos en España incrementó 16,1% en el primer semestre de 2023, en donde se fabricaron 1,31 millones de automóviles.
La producción de vehículos en España aumentó un 16,1% en el primer semestre del año, en el que se fabricaron 1,31 millones de automóviles, aunque todavía está un 14,3% por debajo de la del mismo periodo de 2019, antes de la pandemia de la Covid.
Además, el mes de junio ha sido el de menor crecimiento del año 2023 en la producción de automóviles, con un ligero repunte interanual del 1,4%, hasta alcanzar las 235.749 unidades, según los datos dados a conocer este jueves por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
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La asociación atribuye la mejora de la producción en las fábricas españolas en los seis primeros meses del año a la reducción de los cuellos de botella en el aprovisionamiento de materias primas y componentes.
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos y todoterrenos ascendió a 189.283 unidades en junio, un 1,1% más que en el mismo mes de 2022, mientras que la de vehículos comerciales e industriales aumentó el 2,8% en comparación con junio del año pasado y alcanzó las 46.466 unidades.
9 de cada 10 vehículos fabricados en España se exportaron
Las exportaciones de vehículos de las fábricas españolas han aumentado un 22,1% en la primera mitad del año, al registrar 1,19 millones de unidades exportadas respecto al mismo periodo de 2022, y nueve de cada diez vehículos fabricados en España en el semestre se han vendido fuera.
Así, un 90,6% de los automóviles fabricados en España se han exportado, frente al bajo volumen que aún tiene el mercado interno. Durante el mes de junio, se exportaron 211.984 vehículos, un 10,1 % más que en 2022.
Europa representó el 91,5% del total de las exportaciones, 0,3 puntos porcentuales más que en junio de 2022. Los cinco principales destinos de las exportaciones fueron Alemania, Francia, Turquía, Italia y Reino Unido.
Anfac, que señala que los mercados europeos continúan su recuperación, estima que si la producción sigue estable y no se rompe la cadena de suministro, en el segundo semestre seguirán al alza.
Por fuentes de energía, en junio se produjeron 49.382 vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, de gas natural y de gas licuado del petróleo), un 85% más que en el mismo mes de 2022, en que se fabricaron 26.625 vehículos de estas tipologías.
La producción de estos vehículos representó en junio el 21% del total.
Vehículos electrificados suponen 12,8% de la producción
En cuanto a los vehículos electrificados, en junio alcanzaron el 12,8% de la producción total, lo cual supone un aumento de 3,4 puntos porcentuales con respecto al mismo mes de 2022.
Un total de 30.136 vehículos electrificados fueron fabricados en junio en España, con un aumentó del 38,2% del volumen de producción frente al mismo mes del año pasado.
De ellos, 25.056 unidades correspondieron a turismos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables), lo que supone un incremento del 23,8% respecto a 2022.
El director general de Anfac, José López-Tafall, ha valorado el dato de producción de junio, teniendo en cuenta que en el mismo mes del año pasado fue excepcionalmente alta por la llegada en tromba de componentes que habían faltado en los meses anteriores.
Anfac ha insistido en que, tras las elecciones del 23 de julio, el Gobierno priorice el impulso de las fábricas de automóviles del país y la recuperación del mercado.
López-Tafall ha recordado que «nos encontramos en plena lucha europea y mundial por atraer inversiones, tanto para fabricar vehículos electrificados como para producir baterías», por lo que es «clave que el mercado español se recupere» y que «España se posicione como un país amigo del automóvil».
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