Renovar la flota de aviones: La tarea pendiente que tiene el transporte aéreo comercial nacional
Rodolfo Ruiz, abogado especializado en temas aeronáuticos, expresó que la tarea pendiente en el país es la renovación del parque aéreo nacional.
El abogado especializado en temas aeronáuticos, Rodolfo Ruiz, expresó que hay que renovar el parque aéreo nacional: «tenemos una tarea pendiente como país».
Asimismo, indicó que es necesario comenzar a trabajar en este aspecto, dado que esto permitirá competir de igual a igual con los operadores internacionales.
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«A fin de cuentas, el transporte aéreo comercial es un negocio y las aerolíneas compiten entre sí, tienen que competir en la mejor de las condiciones», sumó.
Apuntó que se puede espera más rutas y más frecuencias, pero, «¿con qué equipos se van a operar estas nuevas rutas?».
«Hoy en día, las aerolíneas no compran aeronaves como solían hacer en el siglo XX, ya la aviación en ese aspecto ha evolucionado muchísimo», indicó.
Aseveró que muchas líneas aéreas arriendan los aviones, dependiendo de la temporada: «es un mercado bastante dinámico».
Tarifas estandarizadas
El abogado informó que las tarifas aéreas de vuelos nacionales que se cobran actualmente en Venezuela están «estandarizadas con el resto del mundo».
«Los vuelos domésticos cuestan aquí como valen en cualquier parte del mundo, en algunos casos a veces un poco más elevados o más económicos», enfatizó en Unión Radio.
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