Un transportista debe gastar hasta US$ 8.000 para poder colocarle los cauchos a su camión de carga
Jonathan Durvelle, presidente de la Cámara Regional de Carga, resaltó que cada caucho puede costar hasta US$ 400, por lo que un camión de carga lleva 20 neumáticos.
El presidente de la Cámara Regional de Carga, Jonathan Durvelle, señaló que en Venezuela, el 99% de lo que se consume, produce, importa y exporta se mueve a través de un camión de carga.
En ese sentido, acotó que hay un 1% que se mueve a través de cabotaje, pero la «gran mayoría se mueve por medio de un camión».
«El sistema de transporte terrestre es el sistema más importante que tiene el país para movilizar todos sus bienes y servicios», sumó.
Durvelle manifestó que en este momento, el sector de carga se encuentra «un poco deprimido», motivado a todo lo que tiene que ver con los precios.
«Nosotros tenemos unas tarifas fijadas a (tasa) BCV (Banco Central de Venezuela) y tenemos que comprar repuestos al llamado paralelo, lo cual se pone todos los días un poco más cuesta arriba», sumó.
Además, indicó que a pesar de la situación, representantes del sector junto a las autoridades venezolanas han tratado de ir solucionando muchos de los problemas que tienen, incluyendo el del combustible.
Línea de crédito
El gremialista expresó que el sector necesita líneas de crédito para que puedan reinvertir en repuestos, capital de trabajo, reposición de flota, entre otros aspectos.
Sostuvo en Unión Radio que Venezuela cuenta con una flota de transporte de carga de casi 40 años de antigüedad, que se encuentra circulando.
Igualmente, explicó que una gandola de carga lleva 20 cauchos y cada uno puede costar entre US$ 210 y US$ 400.
No obstante, puntualizó que debe hacerse el cambio de los cauchos cada 60.000 u 80.000 kilómetros, por lo que un transportista debe gastar entre US$ 7.000 u US$ 8.000 para poder colocarle los neumáticos a su unidad.
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